在國外，迅猛發(fā)展的汽車行業(yè)帶動(dòng)了鋼材市場(chǎng)的發(fā)展，鋼材需求量日益增大。同時(shí)，也增加了大量對(duì)異型鋼的需求，刺激機(jī)械行業(yè)使用橫剪線技術(shù)，又進(jìn)步提升了剪切和運(yùn)行速度，工藝精度達(dá)到國際水準(zhǔn)。國外剪切機(jī)經(jīng)過幾十年的運(yùn)用，理論研究成熟，實(shí)際應(yīng)用可以快速實(shí)現(xiàn)。國際學(xué)者、專家也通過有限元分析、剪切力分析、剪切速度分析等方面深入研究，為剪切機(jī)后續(xù)的優(yōu)化奠定理論基礎(chǔ)。

攀奇在研發(fā)并推出了全自動(dòng)液壓設(shè)備。在機(jī)械設(shè)備上，潤滑是每個(gè)機(jī)械都繞不開的重點(diǎn)，機(jī)械設(shè)備有效的潤滑能夠全面的保護(hù)各個(gè)零部件，使產(chǎn)品能夠更高效的長期運(yùn)轉(zhuǎn)。攀奇設(shè)計(jì)研發(fā)的全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，可以依據(jù)產(chǎn)品系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)潤滑，無需人工再單獨(dú)針對(duì)某個(gè)部件進(jìn)行單獨(dú)的維護(hù)。

2020年4月10日，一臺(tái)全新的廢紙打包機(jī)順利出廠，像出征的戰(zhàn)士一樣，飛奔向客戶的懷抱。這已經(jīng)是青海省民和縣某回收站在河南攀奇訂購的第三臺(tái)廢紙打包機(jī)了。該企業(yè)在與攀奇合作前在某個(gè)不知名的小生產(chǎn)廠家購買了一個(gè)太7、8萬的打包機(jī)，使用不到半年系統(tǒng)就無法正常工作，導(dǎo)致企業(yè)停工為企業(yè)帶來了幾十萬的損失。

2016年7月，與鄭州大學(xué)簽署校企合作協(xié)議，攀奇成為了鄭州大學(xué)實(shí)習(xí)基地之一，正式開啟了攀奇校企合作的序幕。攀奇將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，而創(chuàng)新的主體又是高科技人才，因此攀奇始終將人才作為企業(yè)發(fā)展的重要基石，建立了多項(xiàng)人才引進(jìn)戰(zhàn)略吸引人才進(jìn)入攀奇，推送攀奇的人才升級(jí)。

打包機(jī)也是攀奇重工主要產(chǎn)品類型之一，尤其在高端系列的產(chǎn)品上，攀奇將**做到了**。首先，在設(shè)備材質(zhì)上，攀奇使用了加厚的鋼板及加氣焊接的方式，使設(shè)備堅(jiān)固更耐用；設(shè)備自重較大，固定好后不易挪動(dòng)，也為后續(xù)的生產(chǎn)安全做好了準(zhǔn)備；其次，使用了符合國際標(biāo)準(zhǔn)的三菱原裝電機(jī)。電機(jī)是打包機(jī)的心臟，電機(jī)的工作效率影響整個(gè)打包機(jī)的使用壽命紀(jì)使用成本。

市場(chǎng)上絕大部分的剪切機(jī)都是由機(jī)器主體架構(gòu)、液壓缸、液壓泵及操作類系統(tǒng)等組成普通的剪切機(jī)都是通過上料箱上料，由輸送機(jī)送到刀口位置，再由剪切機(jī)剪切，一般送料的速度應(yīng)該與剪切的速度相匹配，送料速度可以通過調(diào)節(jié)電機(jī)速度進(jìn)行調(diào)整在進(jìn)行大型廢料的剪切時(shí)候，無法通過刀口，一般都需要先將大型廢料擠壓成塊，再進(jìn)行剪切因此攀奇在料箱的兩側(cè)都裝備了擠壓油缸，尤其是報(bào)廢汽車等廢料的處理，板材異形剪切機(jī)。

板材異形剪切機(jī)，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，攀奇重工也借著國家發(fā)展東風(fēng)不斷拓展國際業(yè)務(wù)。隨著"一帶一路"戰(zhàn)略的不斷推行，攀奇也相應(yīng)國家號(hào)召，制定并積極執(zhí)行了一帶一路政策下的國際貿(mào)易策略，主動(dòng)參加各個(gè)國際博覽會(huì)、展銷會(huì)，與國際客戶開展友好的溝通與合作，同時(shí)也通過溝通，不斷深入了解國外客戶的具體需求，針對(duì)此需求，不斷優(yōu)化產(chǎn)品線，使產(chǎn)品更符合國外用戶的使用場(chǎng)景、使用需求。